Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Beide Seiten der vorigen Revision Vorhergehende Überarbeitung Nächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung | ||
wiki:projekt_revision_ortsplanung:teilstrategie_freiraum [16/11/2021 10:37] brwe |
wiki:projekt_revision_ortsplanung:teilstrategie_freiraum [19/11/2021 17:25] (aktuell) brwe |
||
---|---|---|---|
Zeile 14: | Zeile 14: | ||
**Dreieck Binnenkanal - Neugasse - Bahnhofstrasse** | **Dreieck Binnenkanal - Neugasse - Bahnhofstrasse** | ||
+ | (letzte Änderung 09/11/2020) | ||
//anonym, 21/10/2020 19:10// - In der Ist-Analyse fehlen Aussagen zur künftigen Entwicklung des Dreiecks: Binnenkanal - Neugasse - Bahnhofstrasse (das Gebiet mit den Gebäuden Gemeindehaus, | //anonym, 21/10/2020 19:10// - In der Ist-Analyse fehlen Aussagen zur künftigen Entwicklung des Dreiecks: Binnenkanal - Neugasse - Bahnhofstrasse (das Gebiet mit den Gebäuden Gemeindehaus, | ||
Zeile 23: | Zeile 24: | ||
**Aufwertung/ | **Aufwertung/ | ||
+ | (letzte Änderung 21/04/2021) | ||
//anonym, 11/07/2020 08:23 // - Hier fällt (und gefällt) mir die Aufwertung Fliessgewässer auf. Gibt es hierzu bereits einen Planungshorizont? | //anonym, 11/07/2020 08:23 // - Hier fällt (und gefällt) mir die Aufwertung Fliessgewässer auf. Gibt es hierzu bereits einen Planungshorizont? | ||
Zeile 35: | Zeile 37: | ||
//anonym, 09/07/2020 15:31 // - Ich unterstütze die Idee " | //anonym, 09/07/2020 15:31 // - Ich unterstütze die Idee " | ||
+ | </ | ||
+ | |||
+ | <WRAP center round box 100%> | ||
+ | **Naherholung Binnenkanal** | ||
+ | (letzte Änderung: 21.10.2020) | ||
+ | |||
+ | //anonym, 25/07/2020 10:59// - Zwar haben die «Lindenstrasse» und Birkenstrasse» je auf einer Seite ein Trottoir, welches von Fussgängern benutzt werden könnte. Doch sehr oft trifft man auf Fussgänger, | ||
</ | </ | ||